云上咸寧報(bào)道（特約記者 胡劍芳 通訊員 陳亞平）“重點(diǎn)路段，重點(diǎn)監(jiān)控，重點(diǎn)投入，重點(diǎn)治理……”連日來(lái)，G351雙溪段加強(qiáng)路上治超，路面修補(bǔ)，路邊剪枝，設(shè)公路驛站，裝警示燈，增加移動(dòng)測(cè)速、固定測(cè)速、區(qū)間測(cè)速手段，多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，多點(diǎn)發(fā)力，綜合服務(wù)，為橫溝孫田至雙溪高七段16.8公里重點(diǎn)路段加道安全鎖。

在雙溪張游段，只見(jiàn)在路面有坑破損的地方，工作人員正在進(jìn)行機(jī)械切割、挖除碎渣、瀝青混泥土填補(bǔ)等工作。“這是流水作業(yè)，15分鐘不到一個(gè)坑就補(bǔ)好了。"養(yǎng)護(hù)中心經(jīng)理冷鵬介紹，補(bǔ)坑只是暫時(shí)過(guò)渡下，這條路已納入十四五規(guī)劃等待大修提檔升級(jí)。

在G351路邊浮橋公路驛站，原來(lái)的泥巴空地已硬化，免費(fèi)加水、汽車(chē)修理、休息亭、衛(wèi)生間，服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全?！肮敷A站是為避免司機(jī)疲勞駕駛而設(shè)置的，讓遠(yuǎn)途司機(jī)可以停下來(lái)休息一下。"區(qū)交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)劉順清介紹。因雙溪段礦山多，路窄彎多，這些措施能有效降低危險(xiǎn)系數(shù)。

在楊堡段，幾個(gè)工人正站在整枝機(jī)上，用電劇剪掉路邊樹(shù)木遮擋路牌的枝椏，讓道路視野更好，寬闊明亮。同時(shí)，咸安路政大隊(duì)對(duì)G351線橫溝橋鎮(zhèn)至雙溪橋鎮(zhèn)公路兩側(cè)經(jīng)營(yíng)戶和村民進(jìn)行公路法律、法規(guī)宣傳，下發(fā)《關(guān)于共建G351國(guó)道交通安全出行環(huán)境的一封信》1000余份。

“礦山關(guān)停了，路面修補(bǔ)了，交通整治了，環(huán)境回歸了，當(dāng)然心情好多了。"開(kāi)車(chē)走在G351道雙溪段的胡師傅開(kāi)心地說(shuō)。